采用鱗甲結構的反光杯或透鏡結構，解決了燈具光斑的色均勻性。
。本實施例中，將導電線13設置為直線彎折狀，這樣，在正面受到壓力時，該壓力不會作用在彎曲狀的導電線13頂部，而是作用在彎曲狀的導電線13的側部，同時彎曲狀的導電線13自身具有較好的緩沖作用，使得導電線13在受到壓力時不易斷裂，解決了在組裝或使用時導電線13受到壓力容易斷裂的問題。而COB光源汽車燈倒裝技術也可以細分為兩類，一類是在藍寶石芯片基礎上COB光源汽車燈倒裝，藍寶石襯底保留，利于散熱，但是電流密度提升并不明顯;另一類是COB光源汽車燈倒裝結構并剝離了襯底材料，可以大幅度提升電流密度。
通過石墨烯復合散熱材料的作用，分別從提高熱傳導、儲熱均溫、增強熱輻射散熱三個方面綜合提升散熱效率30%以上，同時結合專業的散熱器結構設計，系統性解決COB光源熱密度集中的問題，從而發揮COB光源的優勢特性，保證使用壽命的同時，大幅提升產品性能。
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